Harga Mobil Bekas Daihatsu Espass Tahun 2019

Harga Daihatsu Espass - Berapakah harga mobil second daihatsu espass ? Mobil daihatsu espass pernah mengalami masa keemasan sebelum memasuki era tahun 2000an sebab saat itu segmen pasar otomotif di tanah air banyak diisi oleh van dan dapat dikatakan sebagai MPV mungil. Tidak memiliki moncong di bagian depan serta mesinnya terletak di bagian bawah kursi depan menjadi karekteristik mobil van di masa itu. Selain itu mobil espass laris manis pada masyarakat indonesia bukan tanpa alasan, mempunyai ukuran interior jumbo sehingga memiliki kapasitas daya tampung yang sangat besar melebihi MPV populer lainnya seperti isuzu panther ataupun toyota kijang super. Selain mobil daihatsu espass yang mempunyai bentuk van yaitu mitsubishi colt T120SS, Suzuki Carry Futura, dan juga Mazda E2000.

Pada awal tahun 1994 untuk regenerasi Daihatsu Zebra Hijet yang telah beredar selama lebih dari 10 tahun ini pihak daihatsu mulai mengenalkan produk terbarunya di pasar otomotif yaitu daihatsu espass. Dengan mengganti model pada mobil espass yang diberikan oleh Daihatsu cukup untuk membuat para pesaing mobil mini bus ini menjadi khawatir. Desaign pada mobil van yang terlihat kuno dan kurang menarik saat itu menjadi alasan mereka cukup cemas dengan hadirnya mobil zebra terbaru. Oleh karena itu, Daihatsu Esspass mendapatkan tanggapan yang cukup baik oleh masyarakat indonesia dibandingkan pesaingnya mobil suzuki carry. Lalu bagaimana harga mobil daihatsu espass neo zebra second dipasaran saat ini ?

Pada bagian eksterior Daihatsu Espass memiliki ciri khasnya dengan bentuk bagian depan yang melengkung. Sama seperti pendahulunya daihatsu zebra untuk mempermudah akses keluar masuk penumpang mobil ini, fitur pintu geser ini tetap diaplikasikan pada mobil daihatsu espass tahun 2001 ini. Di samping itu kelebihan dari pintu ini adalah kita tetap bisa membukanya walaupun dalam keadaan sempit seperti di dalam parkiran. Pada bagian interior mobil Espass keluaran tahun 1997 telah mengaplikasikan sistem penyejuk kabin, radio tape serta tidak kalah ketinggalan digunakannya velg racing sebagai standar. Anda akan dapat menyimpan barang - barang kecil di dashboard daihatsu espass ini. Sehingga ketika anda akan membeli mobil bekas, pilihan kami jatuh pada mobil ini karena harga mobil bekas espass tahun 1997 jauh lebih baik jika dibandingkan dengan daihatsu espass tahun 1995 dan 1996.

Harga Mobil Bekas Daihatsu Espass Tahun 2019

Namun diawal kemunculan daihatsu espass, mobil ini terdapat dua pilihan mesin dengan sistem karburator yang memiliki kapasitas 1,3 liter (1300cc) dan 1,6 liter (1600cc). Kekurangan mobil espass yang masih menggunakan platina pada sistem pengapiannya, menjadikan daihatsu espass sering mogok ketika platina ini terkena cipratan air atau terendam banjir. Oleh karena itu mobil ini melakukan perbaikan pada sistem pengapiannya yang sudah mengadopsi CDI dan di terapkan pada keluaran mobil daihatsu espass tipe ZSX. Berikut akan kami berikan spesifikasi daihatsu espass (neo zebra) beserta kelebihan dan kekurangannya agar anda dapat lebih mengerti mobil ini sebelum membelinya :

1. Spesifikasi Daihatsu Espass / Neo Zebra

• Mesin : 1,3 liter karburator, 1,6 liter karburator dan 1,5 liter injeksi.
• Konfigurasi : 4 silinder segaris 16 katup SOHC.
• Tenaga maksimum : 75 HP (1,3 liter karbu) ; 81 HP (1,6 liter karbu) ; 82,5 HP (1,5 liter injeksi).
• Torsi puncak : 123 Nm @3.200 RPM (1,5 liter injeksi).
• Konsumsi BBM : 7-9 km/L (dalam kota), 10-14 km/L (luar kota).
• Transmisi : manual 5 percepatan.
• Suspensi : Depan MacPherson strut dan belakang Rigid axle dengan per daun.

2. Kelebihan Daihatsu Espass ( Neo Zebra )

• Harga bekas terjangkau.
• Kabin luas dan lapang.
• Relatif irit.
• Harga suku cadang murah.
• Posisi duduk pengendara nyaman.
• Ketersediaan suku cadang sangat banyak, baik itu original maupun KW.
• Layanan servis bisa dimana saja.

3. Kekurangan Daihatsu Espass ( Neo Zebra )

• Rawan mogok ketika banjir.
• Slow moving part sering rusak.
• Terlalu mudah overheat.
• Bunyi mesin terlalu keras.
• Setir cukup berat dibandingkan para kompetitor.
• Minim fitur keselamatan.
• Pintu geser sering seret.
• Suspensi terlalu keras untuk sekelas mobil keluarga karena mobil ini suspensinya sama dengan yang digunakan pada model pickup.
• Harga jual kembali rendah.

baca juga :

1. Daftar Mobil Keluarga Murah Harga Dibawah 30 Jutaan
2. Cara Membuat AC Mobil Menjadi Lebih Dingin

Daftar Harga Bekas Mobil Daihatsu Espass 

Harga Mobil Daihatsu Espass 1.3  Tahun 2001 =>   31.000.000
Harga Mobil Daihatsu Espass 1.3  Tahun 2002 =>  32.000.000
Harga Mobil Daihatsu Espass 1.3  Tahun 2000 =>  33.000.000
Harga Mobil Daihatsu Espass 1.3  Tahun 2001 =>   37.000.000
Harga Mobil Daihatsu Espass 1.3  Tahun 2002 =>   42.000.000
Harga Mobil Daihatsu Espass 1.3  Tahun 2003 =>   47.000.000
Harga Mobil Daihatsu Espass 1.3  Tahun 2004 =>   47.000.000
Harga Mobil Daihatsu 1.3 ZT Tahun 2001 => 41.000.000
Harga Mobil Daihatsu 1.3 ZT Tahun 2002 => 43.000.000
Harga Mobil Daihatsu 1.3 ZT Tahun 2000 => 37.000.000
Harga Mobil Daihatsu 1.3 ZT Tahun 2001 => 38.000.000
Harga Mobil Daihatsu 1.3 ZT Tahun 2002 => 42.000.000
Harga Mobil Daihatsu Espass 1.6 Tahun 2003 => 47.000.000
Harga Mobil Daihatsu Espass 1.6 ZSX Tahun 2000 => 40.000.000
Harga Mobil Daihatsu Espass 1.6 ZSX Tahun 2001 => 44.000.000
Harga Mobil Daihatsu Espass 1.6 ZSX Tahun 2002 => 47.000.000
Harga Mobil Daihatsu Espass 1.6 STD Tahun 2000 => 37.000.000
Harga Mobil Daihatsu Espass 1.6 STD Tahun 2001 => 43.000.000
Harga Daihatsu Espass Supervan 1.6 Tahun 2000 =>   43.000.000

Demikian artikel kami kali ini yang telah membahas harga mobil bekas daihatsu espass secara lengkap. Semoga artikel kami ini dapat memberikan manfaat bagi anda yang sedang menentukan pilihan untuk membeli sebuah mobil second, sekian dan terima kasih ..

Read More

Daftar Mobil Keluarga Murah Harga Dibawah 30 Jutaan

Mobil harga 30 jutaan - Jenis mobil bekas harga dibawah 30 jutaan apakah yang cocok untuk dijadikan mobil keluarga ? Melihat dari sisi fungsionalnya, mobil bekas atau mobil second harga dibawah 30 juta sampai sekarang masih tetap dicari oleh kalangan masyarakat baik terlebih lagi mereka yang sudah berkeluarga dan memiliki sanak saudara jauh dari tempat mereka tinggal. Salah satu faktor yang menjadi banyak orang lebih memilih untuk beli mobil bekas adalah harga yang di jual murah pada mobil tersebut, sehingga bagi orang yang mempunyai budget terbatas untuk membeli mobil baru mereka punya alternatif dengan membeli mobil bekas dengan harga sekitar 20 jutaan. Namun sebelum kita membeli mobil 30 jutaan tersebut kita harus pintar dan teliti dalam memilih mobil yang cocok digunakan untuk keluarga / banyak penumpang.

Ketika kita akan membeli sebuah mobil tentu kita akan memikirkan dua hal pilihan yakni membeli mobil baru atau mobil bekas yang berkualitas. Akan tetapi masalah yang sering terjadi ketika kita ingin membeli sebuah mobil adalah pada masalah dana / budget yang kita miliki hanya sekitar sekitar 20 jutaan, 30 jutaan 40 jutaan atau 50 jutaan. Oleh karena itu jalan satu - satunya agar kita dapat memiliki mobil idaman kita perlu memutuskan untuk membeli mobil bekas murah harga 30 juta. Sebab tidak mungkin jika kita mencari harga mobil murah dibawah 30 juta baru, karena membeli mobil baru untuk mobil kecil saja sudah cukup mahal. Contohnya saja mobil dengan tipe daihatsu ayla atau toyota agya memiliki kisaran harga 80 jutaan hingga 120 jutaan keatas, tentunya kita akan terbebani jika budget yang kita miliki tidak memadai dengan hal tersebut. Dan jika anda akan membeli mobil bekas 20 - 30 jutaan dengan mesin bandel, carilah mobil keluaran perusahaan seperti honda, toyota, daihatsu, mazda, suzuki, chevrolet dan lainnya.

Selain banyak orang yang mencari mobil murah harga sekitar 30 juta biasanya mereka juga akan melihat berapa banyak pajak yang harus dikeluarkan di setiap tahunnya. Maka rata - rata masyarakat kita menginginkan untuk membeli mobil bekas dengan pajak murah serta hemat bbm / bahan bakar. Terdapat banyak sekali merk Mobil bekas dengan harga 20 jutaan, 30 jutaan, 40 jutaan sampai 50 jutaan  namun pada kesempatan ini performance-car-desaign akan membahas mengenai daftar harga mobil bekas di bawah 30 jutaan yang sedang menjadi incaran banyak orang khususnya masyarakat tanah air. Untuk lebih lengkap mengenai jenis dan harga dari berbagai merk mobil second dengan harga yang murah, mari kita simak ulasan di bawah ini.

Daftar Mobil Keluarga Murah Harga Dibawah 30 Jutaan

 

1. Suzuki Katana (1991-1992)

Mobil dengan body minimalis ini cukup nyaman untuk dikemudi pada jalanan kota. Dengan didukung bahan bakar yang irit serta harga sparepart yang murah dan mudah di dapatkan menjadikan mobil ini banyak diinginkan banyak orang. Mesin berkapasitas 1.000 cc menjadi andalan pada mobil ini, namun terdapat juga mobil katana varian lain dengan kapasitas mesin 1300 cc. Jika anda yang ingin membeli mobil ini siapkan Budget sekitar Rp 23 Jutaan.

2. Toyota Corona Twin Cam (1988-1991)

Mobil Bekas atau Seken selanjutnya yang kami tidak begitu rekomendasikan adalah corona twin cam dengan alasan konsumsi bakan bakar minyak (BBM) yang cukup boros. Selain itu pajak mobil yang cukup mahal menjadi permasalahan mobil ini. Penyebab BBM boros pada mobil ini adalah kapasitas mobil berukuran cukup tinggi dengan kisaran 1.600 cc sampai 2.000 cc. Meskipun mobil ini memiliki kekurangan seperti itu jika anda memiliki minat untuk membeli mobil tersebut anda harus menyiapkan dana sekitar 20 Jutaan.

3. Suzuki Forsa (1986)

Suzuki Forsa merupakan mobil keluaran tahun 1986 yang memiliki tampilan klasik. Mobil ini dilengkapi dengan mesin 4 silinder berkapasitas 1.000 cc. Walaupun memiliki kapasitas mesin kecil, namun mobil ini tetap bisa menjadi unggulan. Dilengkapi dengan transmisi gigi 5 percepatan, Forsa dapat melaju hingga 199 km/jam. Jika anda akan membeli Suzuki Forsa bekas anda cukup menyiapkan dana tidak begitu banyak karena mobil ini memiliki harga Rp 24 jutaan.

4. Toyota Kijang Super (1988)

Mobil bekas dengan harga dibawah 30 jutaan lainnya adalah Toyota Kijang Super keluaran tahun 1988. Pada desaign mobil ini memang terlihat serba kotak. Di balik kap mesin telah ditanamkan jantung pacu 1.5 liter yang memiliki kapasitas 1.486 cc. Mesin tersebut dikombinasikan dengan transmisi manual 5 percepatan. Di pasar mobil bekas, Kijang Super tahun 1988 dapat anda miliki dengan harga Rp 25 jutaan.

baca juga :

• Cara Membuat AC Mobil Lebih Dingin
• Cara Membersihkan Radiator Mobil Tanpa Bongkar (Service Radiator)

5. Toyota Corolla GL (1984)

Mobil sedan keren ink dikeluarkan pertama kali pada tahun 1984 yang memang di produksi sebagai penerus Corolla DX. Pada awal kemunculannya mobil ini menggunakan penggerak roda depan di masanya. Mobil ini dilengkapi mesin yang di usung dengan kaspasitas 1.300 cc. Kemudian untuk harga yang dijual saat ini kisaran Rp 25 Jutaan.

6. Isuzu Panther (1992)

Mobil yang dikenal mempunyai tenaga yang mumpuni akan tetapi irit bahan bakar tentu kita akan mengingat Isuzu Panther. Panther keluaran tahun 1992 dapat dikatakan mobil dengan tenaga yang mumpuni dikarenakan mobil ini dilengkapi dengan mesin 2.300 cc dan 4 silinder. Jika Anda mencari mobil bekas yang memiliki mesin bandel, Isuzu Panther dapat menjadi salah satu pilihannya. Pada pasar mobil bekas saat ini, Panther dengan tahun 1992 memiliki harga jual sekitar Rp 26 jutaan.

7. Daihatsu Espass (1997)

Mobil daihatsu espass keluaran pertama pada tahun 1994 ini mempunyai karakteristik pada tampilan depannya yang melengkung. Fitur pintu geser yang ada pada mobil ini dapat mempermudah penumpang untuk masuk dan keluar kabin. Daihatsu Espass keluaran tahun 1997 terdapat dua pilihan mesin, yaitu daihatau espass 1,3 liter serta daihatsu espass 1,6 liter. Jika anda berminat dengan mobil daihatsu espass ini, anda tidak begitu perlu mempersiapkan dana yang cukup banyak karena mobil ini termasuk kategori mobil bekas murah dengan harga pasar saat ini sekitar 30 jutaan.

 

Demikian artikel kami kali ini yang baru saja mengulas daftar mobil seken murah harga dibawah 30 juta. Semoga artikel kami ini dapat bermanfaat bagi kita karena telah memberi beberapa pilihan untuk kita membeli mobil dengan harga dibawah 30 jutaan. Sekian dan terima kasih ..

Read More

Cara Membuat AC Mobil Menjadi Lebih Dingin

AC mobil tidak dingin - Bagaimana cara mengatasi ac mobil yang tidak dingin ? Masalah yang sering terjadi ketika kita sedang mengemudi mobil di dalam kemacetan adalah panasnya suhu ruangan karena ac mobil kurang dingin. Ironisnya masalah ac mobil tidak dingin menjadi suatu problematika yang sering terjadi pada mobil tua seperti mobil tahun 90an seperti ac mobil kijang tidak dingin, mobil timor ga mau, bahkan mobil honda crv ac kurang dingin juga menjadi banyak keluhan para penggunanya. Melihat dari segi fungsi untuk mendinginkan kabin mobil, jika AC mobil tidak mampu mendinginkan kabin mobil anda tentu akan terasa mengganggu peroses anda berkendara terutama di siang yang sangat terik. Lalu bagimana cara membuat ac mobil agar terasa lebih dingin ?

Untuk membuat ac mobil lebih dingin tentu perlu dilakukan service untuk memperbaiki ac mobil yang tidak dingin tersebut. Namun perlu anda ketahui ketika anda akan melakukan perbaikan ac mobil / service ac mobil, kita harus menyiapkan biaya perbaikan ac mobil yang tidak sedikit. Untuk itu ada baiknya jika anda mengetahui cara service ac mobil kurang dingin sendiri tanpa harus membawanya ke bengkel. Sebelum anda mengetahui cara memperbaiki ac mobil tidak dingin hanya keluar angin, ada baiknya jika anda mengerti penyebab ac mobil tidak dingin terlebih dahulu. dari masalah tersebut. Berikut ini merupakan beberapa penyebab ac mobil mendadak tiba - tiba tidak mau dingin :

• Freon yang kurang atau habis
• Kondensor dan radiator yang kotor
• Evaporator yang kotor atau tersumbat
• Saluran pembuangan air kondensasi tersumbat
• Overheating pada mesin
• Motor Cooling Fan
• Spul magnetic clutch putus
• Tekanan system ac mobil yang berlebihan
• Oli kompresor yang berlebih
• Kompresor aus
• Putusnya Drive Belt

Oleh karena itu pada kesempatan kali ini otomotife.com akan mencoba berbagi tips untuk mengatasi AC mobil anda yang telah terlanjur tidak dingin. Namun sebelum anda melakukan service ac mobil sendiri untuk menghemat biaya service ac mobil di bengkel, kami menyarankan jika anda ragu untuk melakukan perbaikan ac mobil yang dirasa cukup berat sebaiknya jangan ragu untuk membawanya saja ke bengkel spesialis ac mobil agar performance mobil anda tetap optimal. Sebab tips kami kali ini hanya sebagai langkah mengatasi ac mobil tidak dingin secara sederhana yang bisa kita lakukan sendiri. Langsung saja mari kita simak cara merawat dan memperbaiki ac mobil yang tidak bisa dingin di bawah ini.

Cara Membuat Ac Mobil Menjadi Lebih Dingin

cara agar ac mobil jadi lebih dingin

Berikut ini adalah penyebab ac mobil menjadi kurang dingin beserta solusinya :

1. Pengaturan pada Remote tidak sesuai.

Ketika kita sedang berada dalam mode COOL seharusnya atur pada suhu di bawah 25 derajat, jika melebihi 25 derajat biasanya memang tidak akan terasa dingin. Nemun jika kita menggunakan posisi mode FAN tidak pada COOL contohnya, maka akan memang terasa tidak dingin memang tidak dingin sebab mode tersebut hanya digunakan untuk mengeluarkan angin saja (kipas).

Solusinya : Pilih setingan ac dengan benar sesuai dengan penggunaannya.

2. Filter AC yang kotor. 

Hembusan yang keluar terasa pelan merupakan suatu tanda - tanda ac mobil mulai kotor. Dan apabila kotornya sudah terlalu banyak, sering kali ac mobil akan mengeluarkan bunyi berisik.

Solusinya : Bongkar dan bersihkan AC beserta Screen / filter AC mobil yang ada didalamnya.

3. Kipas Outdoor kotor. 

Tanda - tanda jika kipas outdoor mulai kotor adalah angin yang keluar akan terasa panas dan hembusannya cepat seperti kipas angin. Hal tersebut dapat mengakibatkan kerja kompresor tidak dapat maksimal sehingga tidak menghasilkan dingin yang sesuai pada AC.

Solusinya : Buka kipas outdoor lalu bersihkan dengan cara menyemprot air bertekanan. Bersihkan terutama pada bagian kisi - kisi yang dilewati angin.

4. Freon habis. 

Sebagai langkah pemeriksaan ac mobil kurang dingin karena masalah pada freon adalah dengan cara coba jalankan AC dalam kurun waktu sekitar setengah jam dan pastikan tidak ada air yang keluar dari kipas outdoor. Jika memang seperti itu besar kemungkinan freon habis. Jika air pembuangan tidak keluar sama sekali setelah berjalan selama setengah jam, selain freon habis juga terdapat kemungkinan seperti :

• Kebocoran pada sambungan freon
• Kapasitor kompresor sudah tidak normal yang menyebabkan kompresor tidak berputar
• Unit kompresor rusak
• Modul indoor rusak sehingga perintah tidak sampai pada modul outdoor.

Solusinya : Panggil tukang service namun suruh isi Freon saja. Hal tersebut akan meringankan biaya service ac mobil karena hanya mengisi freon.

5. Kapasitor Rusak. 

Jika pada langkah ke - 3 sudah anda lakukan (membersihkan kisi - kisi di outdoor) namun belum ada perubahan hembusannya masih tetap tidak terasa dingin, kemungkinan besar disebabkan karena kapasitor rusak.

Solusinya : Ganti kapasitor yang dengan spesifikasi 1.5 mf

baca juga :

1. Cara Membersihkan Radiator Mobil Tanpa Bongkar (Service AC Mobil)
2. Cara Mengatasi Remot Alarm Mobil Yang Tidak Berfungsi

Demikian artikel kami yang telah mengulas Cara agar ac mobil jadi lebih dingin kali ini. Semoga tips kami kali ini dapat bermanfaat bagi kita semua terutama bagi anda yang mempunyai mobil dengan ac kurang dingin, sekian dan terima kasih ..

Read More

Cara Membersihkan Radiator Mobil Tanpa Bongkar ( Service Radiator )

Membersihkan radiator mobil - Bagaimana cara membersihkan radiator mobil tanpa harus membawanya ke bengkel ? Pada kesempatan kali ini kami performance-car-desaign akan mencoba berbagi tips tentang cara menguras radiator mobil dan membersihkannya sendiri tanpa harus membongkar sistem pendingin pada mobil tersebut. Tentu kita sudah mengetahui tentang sistem radiaotor pada mobil, radiaotor merupakan suatu sistem pendingin pada mobil yang harus kita jaga serta kita rawat agar performance mobil yang kita miliki tetap optimal. Namun apa jadinya jika anda kurang merawat radiator karena tidak mengetahui cara merawat radiator mobil, maka yanh terjadi anda akan mengalami overheating atau panas berlebihan pada mesin.

Ciri radiator normal pada mobil dapat kita ketahui dengan merasakan temperatur pada mesin mobil. Jika anda merasa sistem pendinginan mesin kurang maksimal, itu dapat menjadi suatu pertanda ciri - ciri radiator mobil buntu karena terdapat kotoran pada salurannya. Sebagai cara service radiator mobil biasanya kita akan membawanya ke bengkel untuk menguras dan bongkar radiator mobil kita guna membersihkan kotoran dan kerak yang terdapat pada radiator tersebut. Penyebab radiator mobil kotor / mengerak seringkali disebabkan karena kita terlalu sembarangan menggunakan air untuk mengisi radiator mobil kita. Oleh karena itu biasakan mulai sekarang untuk menggunakan air khusus radiator mobil seperti water coolant contohnya.

Memang sudah seharusnya cairan pendingin radiator menggunakan cairan khusus untuk radiator, misalnya saja Radiator Coolant. Sebab didalam formula water coolant radiator memiliki fungsi yang dikhususkan serta cairan pembersih radiator guna memberikan anti kerak dengan titik didih yang tentunya berbeda pula. Akan tetapi jika anda sudah terlanjur menggunakan air biasa sehingga radiator anda sudah kotor dan dan harus mengurasnya, coba tips dari kami untuk membersihkan radiator mobil tanpa perlu dikuras. Mari kita simak tutorial cara mengatasi radiator mobil yang tersumbat karena kotoran secara lengkap dibawah ini.

Cara Membersihkan Radiator Mobil Tanpa Bongkar ( Service Radiator )

Sebelum kita melakukan service radiator dengan cara pengurasan, persiapkan terlebih dahulu alat dan bahan yang akan kita butuhkan seperti :

1. Air minum galon

2. Cairan Radiator ( Radiator Coolant )

3. Cairan pembersih radiator ( Radiator Cleaner / Radiator Flush )

4. Baut Pembuangan radiator ( Takutnya yang lama udah getas ).

Berikut ini langkah - langkah yang harus dilakukan sebagai cara membersihkan radiator mobil agar tidak tersumbat (buntu) :

1. Langkah pertama adalah dengan mendinginkan mesin terlebih dahulu sebab akan berbahaya apabila membuang air radiator dalam keadaan mesin panas.
2. Buang air radiator sampai habis dengan cara membuka baut pembuangan radiator yang letaknya ada di bawah.
3. Tutup kembali lubang pembuangan dengan cara memasang baut pembuangan dan pastikan sudah tertutup rapat.
4. Setelah itu masukan Radiator Flush atau Radiator Clener ke dalam radiator
5. Lalu isi radiator yang sudah terisi dengan Radiator Flush tadi sampai penuh menggunakan air Minum Galon. >> Kami menyarankan mengisi air radiator menggunakan air galon dikarenakan jika air sumur atau air kran ditempat anda berada banyak mengandung zat kapurnya tinggi. <<
6. Pada tahap selanjutnya tutup radiator terlebuh dahulu setelah itu hidupkan mesin untuk memanasinya hingga thermostat membuka dalam kurun waktu kurang lebih 15 - 20 menit.
7. Kemudian matikan mesin sampai kondisi mesin menjadi dingin / normal.
8. Setelah kondisi mesin dingin lakukan sama seperti tahap ke 2 dan ke 3, buang air radiator dan kemudian tutup kembali.
9. Langkah berikutnya, isi lagi radiator dengan air galon sampai radiator terisi penuh lalu tutup radiator.
10. Lakukan sirkulasi pada radiator untuk membuang sisa air kotor dan cairan pembersih yang masih tersisa dengan cara menghidupkan mesin mobil kembali.
11. Setelah itu lakukan kembali sama seperti proses pertama sampai langkah diatas, semakin sering anda melakukan sirkulasi maka akan semakin baik juga untuk radiator mobil anda.
12. Jika dirasa sudah cukup proses sirkulasi tersebut, selanjutnya tutup lubang pembuangan radiator dan isi radiator menggunakan cairan khusus untuk radiator ( Radiator Coolant ). 
13. Jangan campur air dengan kecuali cairan radiator yang anda gunakan dalam penggunaanya harus dicampur air.
14. Lakukan pengecheckan radiator setelah anda service dengan cara hidupkan mesin selama 2 - 4 menit kemudian matikan. Jika mesin belum panas, buka tutup radiator periksa airnya apabila berkurang maka tambahkan sampai penuh lalu tutup dan kemudian hidupkan lagi.

Catatan : Jangan lupa untuk memeriksa tangki cadangan radiator, jika kotor kuras juga sekalian.

baca juga :

• Cara Mengatasi Remot Alarm Mobil Yang Tidak Berfungsi
• Cara Memperbaiki Klakson Mobil Yang Tidak Bisa Mengeluarkan Bunyi

Demikian tips mengenai cara membersihkan radiator mobil tanpa harus membongkar yang dapat kami sampaikan kali ini. Semoga postingan kami kali ini dapat bermanfaat bagi kita semua, sekian dan terima kasih ..

Read More

Cara Mengatasi Remot Alarm Mobil Yang Tidak Berfungsi ( Error )

Remote mobil - Bagaimana cara mengatasi remote mobil tidak berfungsi ? Tidak dipungkiri lagi bahwa remote alarm mempunyai peranan penting dalam sebuah mobil maka dari itu tidak heran jika banyak orang bingung ketika remote mobil tidak bisa mengunci. Alarm remot pada mobil memiliki fungsi sebagai keamanan pada mobil anda agar terhindar dari bahayanya pencurian atau kejadian yang dapat membahayakan kendaraan. Penggunaan remote alarm secara umum cukup dengan menekan alarm untuk mengunci, setelah itu alarm akan bunyi 'beep' atau 'chip', maka secara otomatis semua pintu akan terkunci.

Jika semua pintu mobil sudah terkunci, maka ketika terdapat getaran yang berlebih baik itu dari mobil anda sendiri maupun bagasi dan kap mesin secara otomatis alarm akan aktif dan melindungi mobil tersebut. Yang menarik dari alarm remot mobil ini adalah alarm akan melindungi mesin dengan cara tidak dapat starter ketika alarm sedang aktif serta dapat mengeluarkan bunyi alarm jika menerima getaran berlebihan pada modul alarm. Setelah mengetahui betapa pentingnya fungsi remote alarm pada sebuah mobil, alangkah lebih baiknya jika anda mengetahui cara memperbaiki alarm mobil yang error. Namun selain itu, anda juga perlu tahu tentang cara mematikan alarm mobil tanpa remot untuk mengantisipasi jika alarm mobil berbunyi namun remote hilang.

Ketika kita tidak bisa membuka pintu mobil dengan remote dan kita merasa remote pintu mobil bermasalah atau tidak berfungsi untuk memastikan sumber permasalahannya terdapat pada remote mobil bukan pada modul remote atau juga sistem central locknya, kita dapat mencobanya dengan cara menggunakan remote cadangan. Selain itu pada kesempatan kali ini otomotife.com akan mencoba memberikan 3 langkah mudah untuk mengatasi kunci otomatis mobil tidak berfungsi. Dan di bawah ini adalah cara reset remote mobil untuk mengatasi masalah yang biasa terjadi pada remot alarm mobil.

Cara Mengatasi Remot Alarm Mobil Yang Tidak Berfungsi ( Error )

Berikut ini adalah penyebab remote alarm tidak berfungsi sehingga tidak dapat mengunci pintu secara otomatis pada mobil beserta cara mengatasinya :

1. Baterai remote alarm mobil yang mau habis / baterai habis.

Kami mempunyai pengalaman mobil pernah selama 3 hari tidak dipasang aki (accu)  karena remote mobil yang kehabisan baterai, sebab jika aki dipasang maka alarm langsung berbunyi kemudian lampu hazard akan terus menerus berkedip.

Namun ketika kami telah mengganti baterai remote alarm mobil dengan batre remot yang baru tetap saja tidak ada perubahan. Setelah melihat ada kejanggalan pada nyala led saat tombol remote ditekan memberikan nyala yang kurang terang, maka kami mencoba baterai remot yang baru tersebut dengan battray remote mobil milik orang lain dan hasilnya remote alarm mobil tersebut berfungsi normal kembali.

Untuk itu kami mencoba berbagi cara agar kita mengetahui kerusakan remote mobil yang disebabkan oleh baterai habis :

• Saat ditekan tombol pada remote biasanya lampu led pada remote tersebut nyala redup.
• Lampu Led pada remote tidak nyala saat ditekan semua tombol.
• Jika sudah dibelikan battray baru nyala led terlihat kurang terang, oleh karena itu coba bandingkan nyala led remote tersebut dengan remote yang lain.

2. Pemasangan baterai remote mobil yang terbalik

Jika kita akan mengganti sendiri baterai remote maka yang perlu diperhatikan dengan teliti kutub positif serta kutub negatifnya sebab ukuran baterai remote tersebut  kecil dan secara fisik antara kutub positif dengan negatif hampir memiliki kesamaan. Oleh karena itu kita perlu memperhatikan tanda (+) dan (-) yang terdapat pada baterai supaya tidak salah pasang. Cara pemasangannya adalah baterai dengan tanda minus posisikan pada bagian yang ada pegas atau per-nya. Apabila baterai sempat terbalik sekali saja maka akan berakibat remote rusak permanen dan tidak bisa digunakan lagi.

3. Tombol Remote Tidak Berfungsi atau Rusak

Tombol buka pintu (gambar gembok terbuka) serta tombol kunci pintu (gambar gembok tertutup) seringkali menjadi tombol remote tidak berfungsi. Untuk memastikan remote alarm tidak berfungsi karena disebabkan oleh tombolnya yang rusak, kita dapat melakukannya dengan cara ditekan tombol lain yang jarang dipakai contohnya saja tombol car finder atau tombol sirine pada remote, maka lampu led akan terlihat nyala.

Untuk memperbaiki tombol remot yang rusak maka langkah yang harus kita lakukan adalah dengan mengganti tombol yang rusak pada remote tersebut dengan tombol yang jarang dipergunakan, cara ini akan lebih mudah jika dibandingkan dengan mengganti modul remote yang baru. Mengganti modul remote juga tidak ada salahnya karena harga modul remote dan ongkos pasang juga tidak terlalu mahal.

Harga remote mobil universal mulai dari 300 ribu sampai 400 ribuan plus ongkos pasang namun ada juga yang harga memasang harga sampai 600 ribu.

baca juga :
Cara Memperbaiki Klakson Mobil Yang Tidak Bisa Berbunyi
Tips Mengatasi Mobil Mogok Secara Tiba - Tiba Dalam Perjalanan

Demikan pertemuan kita kali ini yang baru saja mengulas tentang cara kita memperbaiki remote alarm mobil yang rusak / tidak berfungsi. Semoga artikel kami diatas dapat bermanfaat bagi kita semua, sekian dan terima kasih ..

Read More

Cara Memperbaiki Klakson Mobil Yang Tidak Bisa Mengeluarkan Bunyi

Klakson mobil - Bagaimana cara memperbaiki klakson mobil kadang bunyi kadang tidak ? Salah satu komponen pada mobil yang dapat dikatakan cukup penting adalah klakson, untuk itu jika suara klakson di mobil kita terdengar pelan bahkan klakson tidak bisa berbunyi kita harus cepat - cepat memperbaikinya. Selain merupakan bagian yang penting pada mobil, suara pada klakson mobil dapat bervariasi seperti halnya suara klakson "TELOLET" yang sedang naik daun sekarang ini. Jika bunyi klakson dapat berbunyi dengan baik tentu kita tidak akan kebingungan ketika ada seorang pengendara yang sudah menyalakan lampu sign namun kurang merespon dengan sekitarnya. Cukup menyalakan bunyi klakson  telolet, pasti pengendara tersebut akan tersadar dengan sendirinya.

Terdapat beberapa jenis klakson yang tentu sudah kita temui, mulai dari klakson yang memiliki bunyi "TIN" seperti halnya suara klakson motor. Seringkali klakson jenis ini disematkan pada mobil yang di produksi di tahun 80-an, biasanya sekarang ini klakson jenis "TIN" sudah diganti dengan klakson tipe terbaru oleh pemilik mobil. Selain itu juga terdapat jenis klakson keong yang memiliki suara sudah lumayan keras, seperti klakson bus yang memiliki bunyi "TELOLET" sampai pada klakson mobil polisi yang mempunyai karakteristik tersendiri. Untuk itu sebelum anda ingin mengetahui cara mengatasi klakson mobil yang tidak bisa berbunyi, sebaiknya jika anda mengetahui terlebih dahulu penyebab klakson tidak bunyi. Agar pada saat melakukan perbaikan kita tidak salah tindakan karena salah analisa.

Sebagai saran dari kami ada baiknya ketika anda memilih klakson mobil jika anda akan mengganti klakson mobil yang rusak, pilihlah suara klakson yang bisa saja dan jangan terlalu keras. Terkadang banyak pengendara di jalan menjadi emosi ketika mendapat bel yang bersuara keras. Namun sebelum anda mengganti klakson mobil yang rusak, cobalah untuk memperbaikinya sendiri dahulu menggunakan panduan cara memperbaiki klakson mobil yang tidak bisa mengeluarkan bunyi di bawah ini.

Cara Memperbaiki Klakson Mobil Yang Tidak Bisa Mengeluarkan Bunyi

Berikut ini adalah penyebab klakson mobil tidak bunyi / mati beserta solusi mengatasinya :

1. Sekring Klakson (fuse horn)

Salah satu penyebab bel klakson tidak berbunyi adalah sekring pada klakson terputus, jika terjadi hal seperti itu secara otomatis klakson mobil anda akan tidak berbunyi / mati walaupun sudah anda pejet berulang - ulang namun klakson tetap tidak mau hidup. Salah satu penyebab dari sekring mati itu seringkali dikarenakan suplay listrik yang terlalu besar, akan tetapi juga perlu kita catat juga bahwa umur pakai juga berpengaruh sekering klakson mobil mati. Untuk itu cara memperbaiki klakson mobil yang tidak berfungsi karena sekering mati cukup dengan mengganti dengan yang baru sesuai dengan ukuran sekering sebelumnya.

2. Kabel Klakson

Kadang kala klakson mobil mati disebabkan dari masalah Kondisi kabel klakson yang seperti putus, terjadi konsleting, atau dapat juga karena terdapat jamur di kabel penghubung yang membuat krosi pada kabel bisa menjadi salah satu penyebab klakson mobil tidak bunyi. Untuk mengatasi klakson mobil tidak mengeluarkan suara karena terdapat masalah di kabel klakson langkah yang harus anda lakukan adalah :

1. Periksa terminal pada klakson anda menggunakan test lamph.
2. Kemudian hubungkan test lamp dengan masa body sambil memencet saklar mobil anda
3. Setelah itu jika test lamp menyala itu artinya kondisi kabel anda dalam keadaan normal akan tetapi jika test lamp tetap diam dapat dipastikan terdapat masalah pada kabel anda.

3. Klakson Rusak

Pastikan klakson mobil dalam keadaan baik. Jika anda mendapati klalson anda ternyata dalam keadaan rusak, maka cara mengatasinya adalah :

1. Langkah pertama yang peelu anda lakukan adalah melepas klakson dari mobil anda.
2. Kemudian check dengan cara menghubungkan terminal positif dan negative klakson mobil anda pada aki.
3. Apabila klakson anda berbunyi seperti biasa maka klakson mobil tersebut masih normal dan masih berfungsi dengan baik. 
4. Namun apabila bunyinya tidak terlalu keras, anda bisa mengatur setingan klakson mobil anda lewat baut penyetelan, putar baut tersebut ke arah kanan ataupun kiri sampai anda menemukan suara seperti yang anda inginkan.
5. Setelah melakukan langkah diatas dan klakson anda sudah tidak berbunyi maka dapat dikatakan klakson mobil anda sudah rusak dan harus diganti dengan yang baru.

4. Rellay Klakson

Apabila anda sudah menggunakan model klakson yang menggunakan tambahan rellay seringkali yang menjadi masalah ada pada komponen relay. Kondisi relay yang sering terkena kotoran atau air bisa mengakibatkan klakson tidak berbunyi. Maka dari itu anda perlu mengganti dengan yang baru agar masalah klakson mobil tidak bisa bunyi dapat teratasi.

5. Saklar Klakson

Saklar klakson rusak biasanya disebabkan karena adanya kerak pada lempengan tembaga atau kotoran. Namun dapat juga disebabkan karena masalah kelistrikan, oleh karena itu suara klakson hilang dapat disebabkan dari saklar klakson yang rusak. Cara memperbaiki saklar klakson mobil yang rusak, yaitu :

1. Pertama - tama anda perlu membongkarnya dan memastikan aliran listrik masih mengalir dengan baik.
2. Untuk mendapatkan hasil yang maksimal maka anda harus membersihkan kotoran yang ada. 
3. Jika anda ragu untuk melakukan langkah tersebut karena dirasa cukup rumit, sebaiknya bawa ke bengkel yang berpengalaman untuk memperbaiki klakson mobil yang rusak tersebut.

Biasanya saklar jarang terjadi kerusakan sebab letaknya yang berada di dalam mobil menjadikan saklar jarang sekali terkontaminasi kotoran.

baca juga :
Tips Mengatasi Mobil Tiba - Tiba Mogok Di Perjalanan
Cara Mengatasi Mobil Distarter Tidak Bisa Hidup

Demikian postingan kami kali ini yang membahas tentang beberapa penyebab dan cara memperbaiki klakson mobil mati yang dapat anda lakukan sendiri dirumah. Semoga artikel kami kali inibdapat bermanfaat untuk kita semua dan untuk memperbaiki klakson yang rusak sebaiknya ikuti urutan yang sudah kami tuliskan diatas, sekian dan terima kasih ..

Read More

Tips Mengatasi Mobil Tiba - Tiba Mogok Dalam Perjalanan

Mobil mogok - Bagaimana cara mengatasi mobil mogok dalam perjalanan dan mesin distarter susah hidup ? Apa yang akan anda rasakan jika dalam perjalanan mengemudi mobil tiba - tiba mogok di tengah jalan, tentu akan sangat menjengkelkan terlebih lagi jika bengkel mobil memiliki lokasi yang jauh dari tempat mobil anda yang mogok. Namun anda jangan berlarut - larut dalam kesedihan sebab mobil mogok alias berhenti dengan tiba-tiba saat dalam perjalanan dan mobil distarter tidak mau hidup sebenarnya juga banyak dialami oleh pengguna mobil. Meskipun sebelum mobil akan digunakan untuk menepuh perjalanan yang jauh, mereka sudah melakukan persiapan supaya tidak mengalami kejadian mobil berhenti sendiri tersebut.

Untuk itu perlu anda ketahui terdapat tiga komponen utama yang mempunyai peranan penting pada sistem mesin mobil, di antaranya adalah penyuplai daya, pengapian, serta pemasok bahan bakar. Secara otomatis mobil tidak dapat menyala atau sering dikenal dengan mogok akan terjadi jika ada salah satu bagian dari ketiga komponen tersebut sedang mengalami kerusakan. Mungkin bagi orang yang paham betul tentang mesin mobil, dia tidak akan kebingungan ketika mengalami hal tersebut karena dia mengetahui penyebab mobil mogok tiba tiba untuk memperbaikinya. Berbeda dengan orang yang masih pemula atau awam mengenai seluk beluk mesin mobil, tentu mereka tidak akan mengerti cara mengatasi mobil mogok di jalan.

Oleh karena itu kali ini performance-car-desaign akan mencoba berbagi pengetahuan tentang bagaimana cara atasi mobil mogok tidak bisa distarter. Jadi anda tidak perlu bingung cara dorong mobil matic yang mogok jika anda sudah mengetahui penyebab mobil mogok tiba tiba sehingga masalah tersebut dapat diatasi. Untuk itu mari kita mulai saja pembahasan tips mengatasi mobil mogok mendadak dalam perjalanan yang sudah kami tuliskan secara lengkap dibawah ini.

Tips Mengatasi Mobil Tiba - Tiba Mogok Dalam Perjalanan

Langkah yang anda lakukan untuk mengatasi mobil mogok di tengah jalan adalah :

1. Posisikan mobil anda pada tempat yang aman.

Langkah pertama jika mobil anda mogok di tengah jalan adalah mendorong ke pinggir jalan dimana tempat yang aman dari lalu lalang kendaraan yang lewat. Tempat yang leluasa dapat memberikan anda ruang gerak untuk memeriksa mobil anda yang mogok tersebut.

2. Lakukan pemeriksaan pada bagian penyuplai daya.

Alasan mengapa kita pertama kali harus memeriksa penyuplai daya karena komponen penyuplai daya menjadi bagian penting yang berfungsi untuk menghidupkan mesin mobil. Prinsil kerja penyuplai daya hampir sama dengan aki, menjadi daya pertama untuk menyalakan mesin mobil yang kemudian tegangan 12 volt aki akan dipergunakan sebagai tegangan tinggi oleh koil sampai puluhan ribu volt, setelah itu tegangan tinggi tersebut akan di teruskan menuju busi untuk pengapian oleh distributor serta CDI atau platina. Jadi jika terjadi masalah pada komponen aki dan koil dapat menyebabkan mesin mobil menjadi sulit dihidupkan.

Untuk itu cara mengatasi mobil mogok pada komponen penyuplai daya adalah :

1. Pertama - tama periksa sambungan pada tutup kepala pada aki kemudian pastikan sambungan tidak kendor atau tertutup karat. 
2. Kemudian lakukan pengecheckan pada bagian kabel koil untuk memastikan kabel yang keadaannya lepas atau kendor. 
3. Apabila aki anda mengalami tekor sebaiknya segera lakukan charge pada aki anda atau ganti dengan aki (accu) yang baru.

3. Check pada bagian pengapian.

Setelah anda melakukan pemeriksaan pada bagian suply daya dan sudah anda pastikan tidak ada kerusakan, langkah selanjutnya adalah check pada bagian pengapian. Bagian pengapian yang perlu kita pastikan tidak adanya kerusakan adalah pada komponen distributor, CDI atau platina, serta busi. Untuk pemeriksaan busi mobil, anda cukup mencabut setiap busi pada mesin mobil lalu lakukan pembersihan di setiap businya.

4. Pastikan pemasok bahan bakar dalam kondisi baik.

Komponen yang berfungsi sebagai pensuplai bahan bakar adalah karburator (jika anda menggunakan mobil yang masih menggunakan karburator) serta pompa bensin. Masalah yang sering terjadi pada karburator mobil biasanya terjadi karena karburator kebanyakan bensin atau kekurangan bensin.

Cara mengatasi masalah pada karbulator tersebut adalah :

1. Pertama - tama dengan membuka filter udara dari karburator kemudian biarkan terbuka terlebih dahulu, setelah itu hidupkan mesin tanpa menginjak pedal gas. 
2. Apabila mesin mobil belum hidup maka injak pedal gas dalam-dalam kemudian starter / nyalakan mesin kembali. 

Untuk melakukan pemeriksaan pada pompa bensin anda dapat melakukan langkah sebagai berikut :

1. Lepas selang bahan bakar lalu masukkan ujung selang kedalam botol setelah itu starter mobil anda. 
2. Pompa bensin dapat dikatakan memiliki fungsi yang tidak baik jika bahan bakar tidak mengalir dengan lancar.

baca juga :
Cara Mengatasi Mobil Distarter Tidak Bisa Hidup
Cara Mengatasi Body Mobil Yang Tergores

Demikian artikel yang dapat kami sampaikan kepada anda mengenai cara menghidupkan mobil mogok kali ini. Semoga artikel kami diatas dapat mengatasi masalah mobil anda yang mogok sebelum adanya bengkel terdekat maupun montir yang datang, sekian dan terima kasih ..

Read More

Cara Mengatasi Body Mobil Yang Tergores

Mengatasi goresan - Bagaimana cara menghilangkan goresan di mobil ? Tidak sedikit orang yang menginginkan performance mobil yang sempurna, saking mendambakannya sebuah mobil jika ada sedikit goresan pada mobil mereka langsung cepat - cepat menghilangkan di mobil kesayangannya. Bahkan yang lebih parah lagi, jika menemukan baret pada cat mobilnya secepat mungkin mereka langsung berusaha menghilangkan baret pada mobil dengan cara memoles mobil mereka. Semua dilakukan karena cara merawat cat mobil itu akan banyak mengeluarkan biaya agar performance desaign mobil tetap terjaga.
Sebaik apapun kita merawat cat mobil jika sudah ditakdirkan mobil kita tergores maka tetap akan tergores juga. Entah mobil tergores tembok ataupun cat mengelupas karena memang umur pakai. Agar body mobil tetap memiliki warna cat yang tidak memudar / lecet karena tergores, kita harus mengetahui cara memperbaiki cat mobil yang terkelupas. Daripada anda menghilangkan body mobil lecet di salon mobil tentu akan mengeluarkan banyak biaya cat mobil lecet, lebih baik jika anda dapat menghilangkan lecet pada mobil cukup dirumah saja agar tidak terlalu banyak cost yang dikeluarkan.

Akan tetapi sebelum kita membahas cara menghilangkan lecet di mobil kita harus memastikan terlebih dahulu baret pada body mobil kita itu termasuk pada goresan ringan, goresan sedang atau goresan dalam. Dan berikut ini kami akan mencoba memberitahukan perbedaan goresan pada mobil tersebut :

1. Goresan ringan

• Goresan ringan merupakan sebuah goresan yang tidak melukai susunan cat. Contoh dari goresan ringan adalah sebuah goresan pada cat mobil yang disebabkan karena terkena terkena lapisan lap yang sedikit kasar atau terkena kuku.

2. Goresan sedang

• Goresan sedang merupakan sebuah goresan yang sudah hampir mengenai cat dasar. Contoh dari goresan sedang adalah goresan yang biasa terjadi karena tangan - tangan yang jahil, tergores kawat, ataupun tergores karena ranting dahan pohon.

3. Goresan dalam

• Goresan dalam adalah sebuah jenis goresan yang sudah menembus lapisan cat dasar dan mengenai logam body mobil tersebut. Dan biasanya sudah tidak ada cara lain lagi untuk mrmperbaiki goresan pada mobil tersebut selain mengecatnya kembali.

Cara Mengatasi Body Mobil Yang Tergores

Dan pada pertemuan kali ini kami akan mengupas tentang cara menghilangkan baret pada mobil dengan tingkat goresan ringan yang dapat kita atasi sendiri, sebab jika untuk mengatasi lecet pada mobil dengan tingkat goresan sedang dan dalam mau tidak mau kita harus membawa ke bengkel cat. Mari kita mulai saja cara mengatasi goresan pada cat mobil pada tahapan baret ringan, untuk itu lakukanlah hal sebagai berikut :

1. Langkah pertama

Pada langkah pertama ini hal yang harus anda lakukan adalah mempersiapkan alat - alat untuk mencuci mobil seperti :

1. Air.
2. Sabun.
3. Kain.
4. Cairan scratch remover.
5. Dan yang terakhir adalah micro fiber.

2. Langkah kedua

Kemudian cucilah mobil hingga bersih dan pastikan tidak ada sabun yang masih tertinggal. Lalu lap body mobil sampai kering karena jika masih ada air yang tersisa ketika kita akan membersihkan goresan menggunakan scratch remover dapat berakibat proses menghilangkan goresan kurang maksimal.

3. Langkah ketiga

Apabila bagian body mobil yang tergores sudah bersih serta kering, oleskanlah cairan scratch remover pada bagian cat mobil yang baret tersebut lalu ratakan menggunakan jari. Setelah cairan dioles secara merata hingga menutupi seluruh goresan pada body mobil, selanjutnya gosok dengan sedikit penekanan menggunakan kain micro-fiber.

Kain micro fiber ini dapat anda dapatkan pada toko aksesoris mobil.

4. Langkah keempat

Lakukan langkah ketiga tadi dan ulangi hingga 3 sampai 5 kali, untuk lebih baiknya sampai goresan tidak terlihat di bodi mobil anda. Cairan ini tidak berbahaya untuk cat mobil jadi akan aman digunakan sampai menghilangkan goresan tidak terlihat lagi.

5. Langkah kelima

Lakukan proses menghilangkan lecet di mobil ini dengan sabar supaya anda mendapatkan hasil yang maksimal serta bodi mobil anda akan terlihat seperti setelah dicat ulang kembali.

baca juga :
Cara Memperbaiki Rem Mobil Yang Berbunyi Tanpa Harus Ke Bengkel
Cara Mudah Merawat Mobil Matic Agar Tetap Awet

Demikian postingan kami kali yang membahas cara menghilangkan lecet pada mobil yang tergores menggunakan cairan penghilang baret mobil (scratch remover). Semoga artikel kami kali ini bermanfaat dan dapat menghilangkan goresan pada bodi mobil anda supaya performance mobil anda tetap terjaga, sekian dan terima kasih ..

Read More

Cara Memperbaiki Sendiri Rem Mobil Yang Mengeluarkan Bunyi

Memperbaiki rem berbunyi - Bagaimana cara mengatasi rem mobil bunyi saat diinjak ? Rem mobil yang  mengeluarkan bunyi berdecit ketika rem di injak tentu akan mengganggu operasional ketika kita sedang mengemudi mobil tersebut. Dan sering kali ketika rem mobil berbunyi berisik akan diikuti tidak berfungsinya kinerja pada kampas rem mobil yang mengakibatkan mobil tidak bisa langsung berhenti saat di rem. Lalu bagaimana cara mobil bunyi saat direm ? Jika pada artikel sebelumnya kami telah membahas tentang cara merawat mobil matic, kali ini kami akan mengupas tuntas tentang cara memperbaiki rem depan mobil yang berbunyi pada mobil seperti avanza, inova, xenia dan sebagainya agar performance mobil tetap terjaga.

Beberapa kejadian ketika kita mengerem dan mobil berbunyi berisik biasanya terjadi setelah kita membawa mobil dan tanpa sengaja melintasi jalanan yang penuh dengan genangan air. Namun setelah beberapa saat kemudian bunyi berdecit pada kampas rem mobil akan menghilang, akan tetapi jika kondsinya memang parah bunyi berisik pada rem depan mobil tidak kunjung menghilang. Sebelum kita melakukan perbaikan bunyi rem pada mobil matic ataupun manual, alangkah lebih baiknya jika kita mengetahui terlebih dahulu kenapa mobil bunyi saat direm. Dan penyebab dari rem depan mobil seperti avanza bunyi adalah :

• Rem Kotor
• Kampas Rem Sudah Habis atau Tipis
• Cakram Tidak Rata
• Sistem Pengereman Macet

Dan kali ini performance-car-desaign akan mencoba berbagi cara menghilangkan derit pada rem mobil dengan melakukan langkah pada cara membersihkan cakram dan tromol mobil. Karena tindakan sederhana yang dapat kita lakukan untuk mengatasi masalah rem mobil berbunyi tanpa harus datang ke bengkel adalah melakukan perawatan pada rem cakram dan kampas rem mobil. Dan dibawah ini adalah langkah - langkah cara membersihkan rem cakram serta tromol mobil secara lengkap agar anda dapat selalu menjaga performance mobil anda.

Cara Memperbaiki Sendiri Rem Mobil Yang Mengeluarkan Bunyi

Untuk mengatasi masalah rem mobil berbunyi terdapat 2 bagian yang harus kita bersihkan, diantaranya adalah tromol dan cakram. Sebelum anda memperbaiki rem mobil bunyi duk, alat - alat yang perlu anda persiapkan yaitu :

1. Kunci untuk membuka velg.
2. Lap atau kain bersih.
3. Kompresor jika anda tidak memilikinya, anda dapat menggunakan kuas yang halus.
4. Cairan pembersih rem (brake cleaner) yang dapat anda beli pada bengkel sparepart mobil.

1. Cara Membersihkan Rem Cakram Mobil

Langkah - langkah yang harus dilakukan untuk membersihkan rem cakram mobil, yaitu :

1. Pertama - tama buka velg mobil menggunakan kunci velg mobil, dan pastikan roda sudah terlepas hingga terlihat cakram mobil.
2. Kemudian semrotkan breaker cleaner (cairan pembersih rem mobil) secara merata pada cakram mobil sampai piringan cakram terlihat basah. Untuk anda ketahui jarak penyemrotan antara cakram dengan brake cleaner sekitar sepuluh sampai 15 centimeter.
3. Setelah itu bersihkan sisa - sisa kotoran yang menempel pada rem cakram mobil tersebut menggunakan lap kering yang sudah anda siapkan tadi.
4. Setelah piringan cakram anda lap sampai bersih, kemudian lakukan kembali seperti pada langkah kedua dan ulangi sampai 2 hingga 3 kali. Lebih bagus lagi jika anda membersihkan piringan cakram dengan melepaskan cakram tersebut akan tetapi jika tidak bisa, menggunakan cara ini saja juga sudah cukup mengatasi bunyi rem berisik pada mobil ketika diinjak.

2. Cara Membersihkan Tromol Rem

Langkah - langkah yang harus dilakukan untuk membersihkan tromol mobil hampir sama dengan pada saat kita membersihkan cakram mobil, yaitu :

1. Langkah pertama yang harus dilakukan adalah melepaskan roda mobil dan kemudian lepaskan tromol tersebut dengan cara diketok menggunakan palu, lakukan dengan hati-hati dan jika perlu perlahan saja untuk memudahkan melepas tromol dari rumahnya.
2. Jika tromol sudah terlepas dari rumahnya cek kondisi tromol, disitu akan terlihat banyak debu / residu pada tromol. Kemudian bersihkan debu pada tromol menggunakan kompresor akan tetapi jika anda tidak mempunyai kompresor anda dapat menggunakan kuas halus yang sudah disiapkan.
3. Apabila tromol sudah terhindar dari debu maka lakukan penyemprotan menggunakan brake cleaner seperti langkah 2 sampai 4 pada cara membersihkan cakram yang telah kami sampaikan diatas.
4. Setelah kondisi tromol sudah bersih maka anda dapat memasang kembali tromol mobil anda kembali.

• baca juga : Tips Belajar Mengemudi Mobil Matic

Demikian artikel kami kali ini yang telah mengulas tentang bagaimana cara kita untuk mengatasi rem mobil bunyi saat diinjak tanpa harus ke bengkel. Semoga tips sederhana kami mengenai cara memperbaiki rem mobil agar tidak menderit ini dapat memberikan manfaat bagi kita penggemar otomotif, sekian dan terima kasih ..

Read More

Tips Belajar Mengemudi Mobil Matic

Terima Kasih Telah Berkunjung😍

Jika Dirasa Manfaat, Mohon untuk di share

Selamat Belajar dan Kunjungi Tips Artikel Lainnya

Cara Membawa Mobil Matic - Bagaimana cara menyetir mobil matic seperti honda freed ? Ketika kita mengemudi mobil matic tentu tidak akan mengalami banyak kesulitan sebab mobil yang dapat dikatakan mudah mengemudinya karena lebih sederhana adalah mobil matic. Meskipun demikian kita tetap saja akan mengalami rasa bingung ketika membawa mobil matic, itu dikarenakan ada perbedaan cara mengemudi mobil automatic dengan manual. Salah satu yang harus anda ketahui pada mobil matic adalah pada cara memindahkan gigi mobil dengan transmisi automatic (matic). Oleh karena itu bagi anda yang ingin belajar mengemudi mobil matic, anda harus menghafal cara mengganti presneling mobil matic. Berikut ini performance-car-desaign akan berbagi beberapa teknik dasar mengemudi mobil matic.

Tentu saja terdapat perbedaan pada saat mengganti gigi mobil matic dibandingkan mobil manual. Namun perbedaan cara oper gigi mobil matic tidak serumit dengan mobil manual, tetapi untuk masalah kenyamanan saat membawa mobil matic itu tergantung pada diri anda sendiri. Terdapat beberapa cara supaya anda dapat cepat memahami tentang cara belajar mengemudikan mobil dengan transmisi otomatis (matic) sehingga dapat terhindar dari kejadian yang tidak kita inginkan.

Berdasarkan pada banyak orang yang bisa mengendarai mobil manual tetapi akan kesulitan ketika membawa mobil matic, kami akan mencoba berbagi tips mengenai cara mengendarai mobil matic seperti avanza, jazz, agy, ataupun mobil metik lainnya secara dasar. Oleh karena itu mari kita simak teknik menyetir mobil transmisi otomatis / matic dibawah ini.

Tips Belajar Mengemudi Mobil Matic

1. Fungsi dan kegunaan dari tombol serta huruf yang ada pada mobil matic

1. Fungsi tombol hold dan kapan digunakannya tombol hold.

Sebenarnya tombol hold merupakan fitur penguncian gigi dan dapat dioperasikan ketika tangkai persneling dalam posisi D. Jika tombol ini diaktifkan, maka akan dapat mengunci mobil pada gigi dua dan tiga. Fitur tombol hold ini dapat membantu menghemat pemakain  BBM ketika mengemudi mobil matic ke luar kota.

2. Arti huruf pada persneling mobil matic beserta fungsinya.

Arti huruf pada persneling matic :

• (P) untuk gear Parking
• (R) untuk Mundur
• (N) untuk Normal
• (D) untuk mengemudi / drive

Sedangkan pada mobil matic keluaran jepang dan asia terdapat angka 1 - 2 atau 3 dan L.

Posisi (D) inilah yang paling sering digunakan karena mobil matic berjalan di jalan biasa dan normal harus mempergunakan transmisi gigi drive (D). Selain itu ketika kita mengemudi mobil matic menggunakan transmisi gigi dengan posisi (D) dapat membantu menghemat bahan bakar BBM.

Sedangkan untuk fungsi angka 1 - 2 - 3 dan M adalah hampir sama dengan setara transmisi gigi pada mobil manual biasa. Jadi ketika akan menyetir mobil matic di jalan yang menanjak atau menurun dengan bahaya kondisi jalan yang rusak, transmisi gigi ini harus anda gunakan.

2. Cara awal menjalankan mobil matic

• Pertama - tama jika anda sudah siap untuk melakukan start dengan transmisi matic langkah awalnya adalah injak pedal rem diikuti dengan menggeser tuas transmisi menuju D (supaya mobil matic bergerak maju) sedangkan R (agar mobil matic bergerak mundur).
• Setelah anda menggeser tuas, lepas pedal rem yang anda injak dan diikuti dengan rem tangan yang memiliki fungsi untuk menonaktifkan parking brake.
• Sebagai langkah beriktunya anda harus melepas rem serta menonaktifkan parking brake, langkah selanjutnya agar mobil matic bergerak maju injak pedal gas secara perlahan. Namun jangan menginjak pedal gas secara mendadak atau terlalu dalam, sebab dapat mengakibatkan konsumsi BBM yang terlalu boros.

3. Cara mengemudi mobil matic di tanjakan

Jika anda akan melewati jalanan menanjak langkah yang harus anda lakukan ketika menyetir mobil matic adalah geser tuas transmisi dari D ke L/1. Ini dilakukan sebab posisi transmisi ini merupakan posisi paling ringan letak gear berada yang akan menjadikan mobil matic dengan mudah melaju di jalan tanjakan.

Disini kami performance-car-desaign juga akan mberikan sebuah teknik mengemudi mobil matic ketika berada di wilayah yang penuh dengan tanjakan, berikut penjelasan tips menyetir mobil matic di jalan tanjakan :

• Jika jalan tanjakan tidak terlalu tinggi dan tidak begitu macet, supaya putaran mesin tidak ngedrop langkah yang harus dilakukan adalah dengan memposisikan tuas persneling tetap dalam posisi D.
• Namun apabila jalan tanjakan terasa agak tinggi dan macet dan anda merasakan putaran mesin turun dengan cepat, maka tindakan yang harus anda lakukan adalah geser posisi tuas persneling ke posisi 2. Diikuti dengan pijakan pedal gas dan jangan terlalu dalam.
• Jika anda akan melewati jalan tanjakan yang begitu curam, tidak jauh berbeda dengan mobil manual yang menggunakan posisi di gigi 1 namun pada mobil metik posisi tuas pada posisi L. Hal seperti ini dilakukan supaya anda dapat melaju dengan stabil dan mampu melewati tanjakan menggunakan mobil automatic.

4. Cara mengemudi mobil matic di jalan yang macet

• Jika anda harus berhenti pada saat mobil matic terjebak macet, usahakan untuk menggeser persneling ke D. Sebab jika anda tidak menggeser persneling dapat mengakibatkan kopling transmisi automatic menjadi cepat habis (aus).

 baca juga : Cara Belajar Menyetir Mobil Manual Dengan Mudah Bagi Pemula

5. Langkah yang dilakukan ketika parkir dengan mobil matic

• Anda tidak akan bisa untuk melepaskan anak kunci jika anda hendak memarkirkan mobil dengan tansmisi automatic tidak menggeser tuas persneling dari D ke P.

6. Keistimewaan mengemudi mobil matic

• Salah satu keunggulan mobil matic adalah ketika anda sedang dalam posisi standby / istirahat, anda hanya perlu meletakkan kaki kiri di tempat injakan kaki (foot rest), dan menggunakan kaki kanan untuk menginjak pedal rem atau pedal gas (akselerator).

7. Masalah yang sering terjadi jika kita masih baru / pemula dalam mengendarai / menyetir mobil matic

1. Mengapa mobil matic tidak dapat di hidupkan ?

Pada mobil dengan transmisi gigi otomatis (mobil matic) umumnya gas sudah cukup besar dalam posisi idle (pedal gas tidak diinjak), sehingga apabila tuas persneling diposisikan di D (drive) dengan sendirinya mobil sudah akan bisa bergerak secara perlahan. Itulah alasan kenapa mesin mobil matic tidak bisa dihidupkan apabila pedal rem tidak diinjak. 

2. Mengapa persneling mobil matic tidak dapat dioper / dipindahkan ?

Pedal rem harus selalu diinjak setelah mesin hidup. Sebagai pengaman, itulah yang menjadi alasan tuas persneling tidak bisa dipindahkan dari huruf P (parking) ke huruf D.

Demikian pertemuan kita kali ini yang baru saja mengupas tuntas tentang bagaimana cara belajar menyetir mobil matic. Semoga setelah anda membaca artikel kami ini dapat membantu anda mengendarai mobil matic entah pada saat mengemudi di jalan tanjakan , kemacetan ataupun ketika akan parkir menggunakan mobil matic. Jika terdapat tulisan kami yang kurang tepat dan masih membutuhkan penyempurnaan kami mohon maaf, sekian dan terima kasih ..

Read More